01
Контроль 01
Коэффициент трения и термостойкость (SAE J2522 / J661)
Динамометрические испытания стабильности коэффициента трения в холодном состоянии, после приработки и при циклических нагревах до 650°C.
Лабораторные Испытания
Инженерные Испытания и Верификация Тормозных Колодок
Собственная испытательная лаборатория и аккредитованные методики для комплексной проверки фрикционных свойств и механической прочности по стандартам SAE, ISO и ECE.
Ознакомиться с процессомFactory / 01
01ДинамометрПолномасштабный инерционный тормозной стенд
02Тест на трениеСтенд Чейза (SAE J661) и AK Master
03Механический тестПрочность на сдвиг (ISO 6310 / SAE J840)
04ЭкологическийSAE J2975 Без меди (Уровень N)
Контрольные Точки
Инженерные Испытания и Верификация Тормозных Колодок
Каждый этап связывает технологические операции с контрольными точками качества.
02
Контроль 02
Прочность клеевого и механического соединения (ISO 6310)
Гидравлические испытания на сдвиг подтверждают надежность соединения фрикционной накладки со стальным каркасом.
03
Контроль 03
Протоколы испытаний с привязкой к партии
Предоставление заказчикам графиков трения, актов испытаний и сертификатов анализа (COA) на каждую партию поставки.
Заводская Лаборатория и Протоколы Испытаний
Матрица Динамометрических и Лабораторных Испытаний
Каждый фрикционный состав и серийная партия проходят строгий лабораторный контроль по международным стандартам SAE, ISO и ECE R90.
Инерционный Динамометрический Стенд (AK Master)
Моделирует реальные торможения при 100°C–650°C, проверяя стабильность коэффициента трения (μ), скоростную чувствительность до 200 км/ч и восстановление.
Нормативы и результаты Heng Yu
Параметр испытанияТребование стандартаРезультат Heng Yu
Коэффициент Трения (μ)0.35 – 0.48 μ Стабильный0.38 – 0.42 μ (Постоянный)
Температурный Спад (650°C)Спад μ < 25%Спад μ < 14% (Быстрое Восстановление)
Скоростная ЧувствительностьΔμ < 0.08Δμ = 0.03 (Предсказуемо)
Лабораторное оборудование:Полномасштабный Инерционный Динамометрический Стенд
Результаты и документация
Графики тормозного момента и температуры
Диаграмма скоростной чувствительности
Сертификат термовосстановления
Следующий шаг